Durante el ejercicio fiscal de 2025, la división de movilidad de la Xiaomi alcanzó un hito financiero al registrar, por primera vez, una utilidad operativa anual positiva. Los ingresos provenientes del segmento de vehículos eléctricos inteligentes (VE), junto con otras iniciativas tecnológicas, sumaron RMB 106.100 millones, lo que representa un incremento del 223,8% en comparación con el periodo anterior. Este avance sitúa al sector automotor como uno de los pilares centrales de crecimiento para la organización, aportando el 31,8% de los ingresos totales del Grupo en el último trimestre del año.
La estrategia de expansión en el mercado automotriz ha permitido que Xiaomi reporte una utilidad operativa de RMB 900 millones en este segmento específico. En términos de volumen, la empresa entregó un total de 411.082 vehículos eléctricos inteligentes durante 2025. Solo en el cuarto trimestre se completaron 145.115 entregas, consolidando un ritmo de producción que apunta a una meta de 550.000 unidades para el año 2026.
¿Cuál es el impacto de los modelos Xiaomi SU7 y YU7 en el mercado?
El rendimiento comercial ha sido impulsado principalmente por la serie Xiaomi SU7, la cual se posicionó como líder en ventas en China continental dentro de la categoría de sedanes con un precio igual o superior a RMB 200.000. Por otro lado, el Xiaomi YU7, un SUV de lujo de alto rendimiento, mantuvo el primer lugar en ventas de su categoría durante siete meses consecutivos hasta febrero de 2026.
En marzo de 2026, el lanzamiento de la nueva generación del modelo SU7 generó una respuesta inmediata por parte de los consumidores. En los primeros 34 minutos tras su presentación, los pedidos confirmados superaron las 15.000 unidades, alcanzando las 30.000 reservas en apenas tres días. Este éxito comercial se apoya en una infraestructura que, al cierre de 2025, contaba con 477 centros de ventas distribuidos en 138 ciudades.
¿Cómo potencia la inteligencia artificial la manufactura de estos vehículos?
La integración de tecnología avanzada ha sido fundamental para la eficiencia de la marca. Recientemente, los robots autónomos operaron de forma ininterrumpida en la planta de vehículos eléctricos, logrando una tasa de éxito del 90,2% en la instalación simultánea de componentes y cumpliendo con ciclos de producción de 76 segundos. Aparte de la optimización industrial, la inteligencia artificial impulsa el ecosistema inteligente, conectando el hardware automotriz con la plataforma de Internet de las Cosas de la compañía.
¿Qué proyecta la marca para el futuro del sector automotor?
La visión a largo plazo de la firma incluye proyectos visionarios como el Xiaomi Vision Gran Turismo, un concepto de hipercoche eléctrico revelado en Barcelona. Con esta iniciativa, se convierte en la primera marca de origen chino invitada a participar en esta franquicia automovilística.
Para sostener este crecimiento, Xiaomi mantiene un compromiso de inversión acumulada en investigación y desarrollo que alcanzó los RMB 105.500 millones en los últimos cinco años, con el objetivo de profundizar la convergencia entre la robótica industrial y la movilidad eléctrica inteligente.
