Crecimiento del mercado automotor en la Amazonía peruana
La apertura de una sede comercial en Tarapoto por parte de OMODA & JAECOO responde al dinamismo que experimenta el sector automotor en la región San Martín, plaza donde la comercialización de unidades livianas registró un alza interanual de 41.9% entre enero y agosto de 2026. Según registros de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), la ciudad amazónica acumuló 688 vehículos nuevos colocados en dicho periodo, consolidándose como un polo logístico clave para la distribución fuera de Lima y la franja costera. La estrategia territorial de las armadoras busca capitalizar la preferencia local por los formatos utilitarios deportivos frente a la geografía de la selva alta, donde la demanda valora el despeje al suelo y la versatilidad mecánica.
La operación representa la habilitación del octavo punto de atención de la marca en el país. Aparte de ampliar la cobertura geográfica, la llegada al nororiente conecta a los compradores con tecnologías de propulsión híbrida bajo el soporte directo del fabricante matriz, evitando intermediaciones tradicionales en la cadena de suministro.
Alianza con Carpio y especificaciones del centro de operaciones
La representación local de la marca fue concedida al concesionario Carpio, grupo empresarial con trayectoria operativa en el oriente del país. La sala de ventas opera en el Jr. Jiménez Pimentel 1240 y 1244 sobre un área de 202 metros cuadrados, espacio destinado a la exhibición de unidades, asesoría técnica de flotas particulares y realización de pruebas de manejo Test Drive.
El catálogo disponible en sala comprende los modelos utilitarios OMODA C5, OMODA C7, JAECOO 5 y JAECOO 8, incluyendo variantes equipadas con el tren motriz híbrido SHS (Super Hybrid System). Esta configuración mecánica apunta a reducir el consumo de combustible en tramos interurbanos de la selva sin sacrificar la entrega de potencia.
Jonathan Lozano, DND & Commercial Manager de OMODA & JAECOO Perú, detalló el enfoque corporativo de la expansión: “La apertura en Tarapoto forma parte de nuestro compromiso por construir una presencia sólida y sostenible en el Perú. Como filial directa de la marca, buscamos ofrecer a nuestros clientes una experiencia respaldada por estándares globales, con soporte técnico especializado y una operación de postventa que acompañe al propietario durante toda la vida útil de su vehículo. Con Carpio tenemos ese aliado, y estamos seguros de que el público de la región encontrará en la marca una propuesta de diseño, tecnología y valor diferente”.
Por su parte, Gustavo Carpio, gerente general de Carpio, precisó el alcance de la integración comercial: “Estamos orgullosos de incorporar OMODA & JAECOO a nuestra oferta en Tarapoto. Su portafolio moderno, que incluye tecnología híbrida, representa una nueva alternativa para los clientes de la región. Desde Carpio, nuestro compromiso es brindar una atención cercana y acompañar a cada cliente desde la compra hasta la postventa”.
Infraestructura de postventa y soporte técnico centralizado
La presencia de la armadora se estructura bajo el modelo de filial directa del fabricante en China, esquema que vincula la gestión local con la sede central para la provisión de partes de recambio. A través de este sistema, la marca gestiona un inventario centralizado de 20,000 repuestos originales en el país con reposición mensual marítima, asegurando diagnósticos en un plazo máximo de 24 horas y despachos diarios hacia el interior.
Para la atención mecánica, la empresa habilitó un taller técnico en la cuadra 28 de la Vía de Evitamiento de Tarapoto. La política de servicio contempla un ahorro de hasta 30% en repuestos de mantenimiento programado respecto al costo de mercado. En el plano de garantías mecánicas, las unidades disponen de un respaldo de 7 años o 200,000 kilómetros para el chasis general, 8 años o 160,000 kilómetros para las baterías de alto voltaje en modelos electrificados, y una cobertura extendida para el bloque de motor destinada al comprador primario de variantes de combustión interna.
Impacto en la oferta automotriz del nororiente
El arribo de nuevos participantes al mercado de San Martín intensifica la competencia en el segmento de utilitarios ligeros, forzando una evolución en los estándares de servicio y respaldo posventa en provincias. Si bien la concentración de ventas vehiculares permanece en Lima, la descentralización hacia ciudades intermedias fortalece la modernización del parque vehicular mediante modelos que incorporan asistencias electrónicas de manejo y esquemas motrices eficientes frente a las variaciones del combustible en zonas de selva.
