DFSK oficializó en el Perú la presentación de la nueva E5 Plus, una SUV híbrida enchufable con capacidad para siete ocupantes. El modelo llega al país bajo la representación del grupo Inchcape en el marco de la celebración por los 20 años de operaciones continuas de la firma en el mercado peruano. La incorporación de este vehículo busca expandir la presencia de la marca en el segmento de movilidad de bajas emisiones, combinando la flexibilidad operativa de una planta motriz de doble combustible con un volumen interior diseñado para familias. Con una red nacional que supera los 25 puntos de venta, el fabricante busca capturar parte de la demanda creciente de camionetas medianas con tecnología de propulsión alternativa.
Arquitectura de la planta motriz híbrida enchufable
A diferencia de las alternativas híbridas autorrecargables, la tecnología empleada en la E5 Plus permite la conexión directa a fuentes de suministro eléctrico externo. La arquitectura combina un propulsor térmico a gasolina de 1.5 litros con un motor eléctrico de 160 kW, entregando una potencia conjunta de 300 CV administrada por una transmisión de transmisión híbrida dedicada (DHT).
El almacenamiento de energía recae en un paquete de baterías de litio-ferrofosfato (LFP) con una capacidad nominal de 25,3 kWh. Bajo el protocolo homologado NEDC, el conjunto otorga un rango de autonomía puramente eléctrico de hasta 142 kilómetros para recorridos urbanos. En trayectos interprovinciales o de mayor distancia, la acción combinada del motor de combustión y el sistema de baterías extiende el alcance operativo total hasta los 1,200 kilómetros.
Equipamiento de habitáculo y asistentes a la conducción
La configuración de la cabina dispone tres filas de asientos, integrando una segunda fila con desplazamiento longitudinal y respaldo reclinable para modular el espacio de carga e ingreso de pasajeros. El tablero principal está presidido por una pantalla de entretenimiento e información Full HD de 15.6 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital de 8.8 pulgadas y un cargador inductivo para dispositivos móviles de 50 W. El habitáculo se complementa con techo panorámico de accionamiento eléctrico, sistema de audio con 13 altavoces e iluminación ambiental.
En el apartado de seguridad activa y pasiva, la unidad incluye seis bolsas de aire y un paquete de asistencias a la conducción (ADAS):
- Supervisión de ángulos ciegos: Alerta visual ante la presencia de vehículos no visibles en espejos laterales.
- Control de tráfico cruzado posterior: Advertencia acústica y visual durante maniobras de retroceso.
- Prevención de colisión trasera: Sistema de monitoreo pasivo de proximidad con alerta de frenado.
- Advertencia de apertura de puertas: Detección de objetos o ciclistas al momento de abandonar el habitáculo.
- Maniobralidad asistida: Cámara panorámica de 360° acompañada de sensores de proximidad delanteros y posteriores.
Proyección de red, precios y estrategia comercial
El lanzamiento de este modelo marca el inicio de una gira nacional denominada «Road Tour», donde la unidad recorrerá un circuito de 1,000 kilómetros por las principales ciudades del país para realizar pruebas de manejo en los locales Derco Center y tiendas propias.
La comercialización de la DFSK E5 Plus inicia en el mercado local con un precio de entrada desde US$26,990, cifra que considera un bono de financiamiento con la entidad Santander. Las unidades cuentan con un esquema de garantía de fábrica de 5 años o 100,000 kilómetros.
“La E5 Plus establece una nueva etapa para DFSK en el Perú. Queremos acercar la tecnología híbrida a más conductores y fortalecer su confianza en la marca. Por eso, después de presentarla en Lima, recorreremos 1,000 km con nuestro Road Tour de concesionarios para que más personas puedan conocerla y ponerla a prueba”, señaló Ronald Ogata, Brand Manager de DFSK Perú.
Con este despliegue, la marca busca diversificar su oferta comercial, que arranca en precios desde US$11,990 en sus modelos de acceso, alineando su oferta local a la tendencia global de electrificación de flotas.
